【精华】实习周记集锦九篇
不经意间，眨眼间，一个星期已经过去，一周的时间，一定有不少感想，这时就需要我们认真地写一篇周记了。千万不能认为周记随便应付就可以，以下是小编为大家收集的实习周记9篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
实习周记 篇1一。 研究动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二。 研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三。 研究方法：访问法、资料收集法。
资料收集的方法：网上收集。
四。 公司概况
1. 基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2. 公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3. 主要设施：
铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4. 仓库类型：
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5. 仓储系统服务：
市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6. 仓储系统服务：
常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。
7. 信息系统服务：
物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。
8. 作业流程（以中国物流公司为例）：
进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》）；二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。
出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。
五。研究结论及建议：
1. swot分析
优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。
劣势：人员配置 ……此处隐藏6491个字……
实习周记 篇6通过这次实习，我掌握了自来水厂生产工艺过程检测，电梯控制系统中测控技术，智能变电所测控装置，传统变电所测控装置等内容，加深对建筑电气及其智能化的理解。从而认识了自己专业在社会中扮演的位置，明确了自己的努力方向，在以后的学习中多接触电子技术，自动化监测技术等，弘扬“求是，求实，求新，求精”的扬大精神，立志成为一名优秀的工程师。
总体来说，本周实习收获颇丰!
实习周记 篇7充实的生活总是过去得很快，不知不觉已经实习了一周。这周的日子里，体验了生活带来的酸甜苦辣。
首先，分享我的几个第一次。在分享之前，作一点背景介绍。我们交行的大客户伟力最近作了一次大规模的裁员行动。并且伟力的资金帐户要同一转移到中行。因此，我们要为他们辞退的员工办理住房公积金的销户与帐户余额的转移。因此，就有了以下几个“第一次”的发生。
第一次“大规模撕新存折”
很多人看到这个标题，会好奇，好端端的新存折为什么要撕掉。其实，不是全本都要撕掉。只是前面第一页。为的是方便打印。那为什么要打印存折。
对于一两本存折来说，这是不必要撕掉第一页。但是我们要打印8000多本，如果不撕掉第一页，我们的工作量可想而之了。嘿嘿，撕存折的声音真的很像在撕钞票，在我手上撕掉的就不下1000本，刚开始还好，觉得很新鲜。
但是每个人分配到头上要撕将近1000本的时候，双手开始麻木起来，拿起存折，翻到第一页，刷的一身，干脆的声音伴随着一页的掉落。一毛钱就这样浪费了。一本存折就6页加封面封底就8页，成本1元，那这一页就值1毛钱。呵呵，当天晚上，我就差不多撕掉100快了。
第一次体验银行加班到晚上11点
做银行晚上7点能走就算是早下班了。我们估计是最多做到9点半就ok了，怎么知道11点还是刚刚收官。正确的说是11点半才算是正式完工。那天晚上，全斗门支行的员工，除了不能出席的领导和要开会的员工外，能过来新青的，都过来帮忙。
全支行能用的电脑、打印机都在不断的录入和打印存折。流水线式的流程安排，把我们分成了几个小组，有的负责录入(我是其中一个)，有的负责盖章，有的负责撕存折。全个支行除了7点半能吃晚饭的20分钟。大家几乎没有停过。都是希望能早点干完早点回家。
每个人的体力都在透支，但是还没有谁放弃。我看着那份长长的录入名单，头晕是不在话下，眼泪不断的流，出错时，又要及时发现，真的很累人。多次想到放弃，但是别人的认真态度，让我不敢有一丝的松懈。坚持坚持再坚持。忍忍就过去了。
第一次离家千里之外去“实习”
说实话，刚开始的时候，对这样的安排心中也有矛盾过。心想，实习而已为什么要去到那么远的地方。家里附近也有交行的，心存侥幸心理。希望能就近实习。不过，经过了这样的一个星期，对比其他人的一个星期的实习待遇，我觉得“塞翁失马焉知非福”真的是很正确。
虽然在离家千里的地方去“实习”。却能感受到新青支行的人情味和和谐的集体。每个人都没有架子。都能说话聊天。没有看不起我们是“门外汉”“帮倒忙”，赵行、煌兄、啊娟、啊铁都对我们很好，很给我们机会去学习，去锻炼。
相比之下，如果环境很好，却只要你去站大堂，这样的实习有点浪费时间的意味，并且，每个人都有一个适应的过程。如果没有机会去尝试，让新人去体会。
永远就只能当一名“门外汉”，这样还不如去学点其他知识来得充实。我觉得自己是个幸运儿，每次的社会时间都能在一个容易相处的集体中度过。我也更珍惜这样来之不易的实习机会。工作是累人的，但是每天都过得实在，有所得，这也是我当初去实习希望的结果，也第一次真正参与到银行柜台的业务操作，非常感谢这次实习机会。
实习周记 篇8第一次来设计部工作，很激动，终于可以亲临设计室看看设计室的工作和生活了!起初让我很费解，大家都在做一些自己的事情，还不到下班时间大家就都走了!最后知道原来大家当天没有工作!所以在设计室放松，接下来的时间大家忙碌起来，我也看到了设计室在修改CAD图的那种微操，惊叹!
一周过去，还真是够忙碌的!温习了不少CAD操作，也了解了新的快捷键，对图纸的解析也提高了!也观赏了3D效果图的制作!还有和设计师聊起设计行业的前景和条件!感慨万千，最后还有和设计师一起陪客户去购选家具，虽然只是跟在后面看，帮忙拎东西，我就已经看到了设计师这个职业想要赚到钱，还真是得忍辱负重……感叹!
实习周记 篇9虽然每天早上六点多就从床上爬起来赶公交转公交去幼儿园对我们这些懒散惯的大学生来说实在比较郁闷，但还好的是在我们班级中午还是能美美的睡上一个半小时以上，这，就是在幼儿园。第二周的工作和第一周基本一样，值得一提的也就是宝贝们知道我是小杨老师，而我也大概能叫出他们所有人的名字，除了三胞胎。第二周双胞胎也来了，很明显家长对准时开学没有太大的重视，在主班老师的短信和电话的轰炸下，第一周20个孩子也就来了13个吧，这下，又增加了两个。每天的保育工作，除了照顾孩子吃饭起居，就是打扫卫生，这一切不仅要做好细节，做足质量，在我看来这是最好的了解班级一日流程，以及如何出现这种流程的原因。我也曾想过破除这些很乱很复杂的孩子日常流程，因为这要他们不断的换鞋子穿鞋子脱衣服穿衣服，以及不断的洗手喝水排队打闹，这一切的流程是如此之多让我觉得十分难以应付，虽然我从宏观上看出有所必为，有所要为。
比如在繁杂之中，更对孩子的自主性及自理能力有更高的要求，我已经能想出一些办法，可以让这些流程简化而简单，但是这完全没有这样的作用了。另外这样的情况也会大大增加老师的负担，老师的整天目标在于保证孩子能顺利进行这一切，由此看来课程却成了这些流程中的点缀了，而非我们相当重视的把教育内容放在第一位。在前者所说的培养孩子自主性和自理能力上，过多的流程并不能就保证确系能提高和培养他们的自理能力和自己做事的态度，这更多是一种态度上的认知，但如果在孩子的认知上达不到这些，那么就是枉费心机，没有必要的。例如说在中午吃饭的问题上，实际操作流程是这个样子的，老师去厨房取回食物，用的是小推车推回来，然后老师分好菜肴，孩子们只要端回自己的位置，同时之前也要搬好椅子在自己选择的座位上，然后，孩子们再返回来拿碗自己盛米饭，返回去吃，吃完自己过来添加饭菜或汤。实际出现的问题是这样的，孩子们会先来看热闹一样都会来看一遍饭菜的样子，并随意的议论，然后才过去随意的的洗手，再随意的端菜，然后随意的讨论和谁坐在一起，然后就是随意的边聊边吃。这就不说很多小孩饭菜都是洒下来很多，卫生处理又很难。
在这些看来，流程偏多，孩子们又太随意，所以一次饭经常能吃40分钟，这件事表现的太多的随意性并不能培养孩子们自理能力和自主意识.在孩子的认知中一向是很随意的，因为我们决不会指望孩子能自觉的做好这些事情，他们是没有自律性的。在这方面更应该增加的是纪律和规则性。但能培养孩子自理能力的部分，老师们是不会给孩子们做的，孩子们能不能帮老师去厨房推饭？孩子们能不能自己把饭菜都分好？孩子们能不能自己收拾餐具，打扫卫生？
