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机械厂的实习报告

时间:2024-01-29 20:53:38
有关机械厂的实习报告范文合集九篇

有关机械厂的实习报告范文合集九篇

在当下社会,越来越多的事务都会使用到报告,不同的报告内容同样也是不同的。写起报告来就毫无头绪?以下是小编精心整理的机械厂的实习报告9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

机械厂的实习报告 篇1

暑假是大学生难得的假期,而在暑假进行社会实践不仅是大学生在大学生活中的一个重要环节,也是大学生踏入社会的必经之路,是大学生开启踏入工作,适应社会的钥匙。通过这种实践活动,能让我们更进一步了解和认知这个社会,找出自己在社会中存在的差距,通过社会实践锻炼自己的能力,增长自己的见识,进而使我们能够容易的融入这个社会的大家庭。

1、实习单位介绍

河北宣化中原机械制造有限公司(原宣化北方采掘机械配件厂)始建于一九九四年,位于河北省宣化区赵家梁西,占地一万多平米。该厂是从事非开挖钻具、锚固钻具、地质钻具及石油钻具、主机生产的专业厂。该厂引进有125吨摩擦焊机、1250吨平锻机、专业镦管机、高精度数控加工中心等先进的生产设备,聘请国内行业专家主持技术及工艺研发工作,产品技术先进、工艺精湛、质量可靠,被全球知名的空压机和钻机生产商阿特拉斯.科普柯公司聘为合作厂家。是最早成为中国非开挖技术协会会员及国际非开挖技术协会会员的企业。

2、实习目的

暑假社会实习是大学课程的重要内容,有益我们走出校园,更好的接触社会,了解社会,加入到社会中。它有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识,培养大学生独立思考、独立工作和独立解决问题能力。具体说来,有一下几方面:

丰富暑假生活。

体验和观察真实的工厂生活,体验真实社会生活的不易,给大学生活提供压力和动力。

提高自己实践和动手能力,和理论练习实践的能力。

认识社会实践,了解工业生产,强化就业导向。

3、实习内容:

这次实习机会是亲戚帮忙介绍,一共11天(两天参观,两天测量,一周数控),时间每天早七点到晚五点半。实习的第一天,接待我的工厂师傅对我很热情,毕竟我们那里大学生还是比较少的,师傅介绍公司同时也询问我的专业干什么,表达了毕业欢迎我过来工作的真诚邀请,重点还是介绍实习的注意事项,例如进场时必须穿戴好安全服,在车间必须离设备至少一米距离,远离飞出铁屑、出炉物等,在车间里行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边走,靠边站,不允许穿凉鞋进厂等。

然后一天半就是参观工厂,工厂很大,一万多平,在加工车间,师傅着重介绍工厂拥有的400吨摩擦焊机、平锻机等,摩擦焊机利用工件端面相互摩擦产生的热量使之达到塑性状态,然后顶锻完成焊接的方法。工厂拥有的是连续驱动摩擦焊,用于焊接杆件和管件,工艺简单、质量好,劳动条件好,生产率高,耗电量少,易于机械化和自动化。师傅还说操作该机械需培训持证上岗,还提及了些的最基础操作注意事项。该厂购有水平分模平锻机,水平方向镦锻长棒料和管料的端部的锻压机械,由凸模、活动凹模、切断机构三种运动机构,用于加工大型工件。我还询问了师傅加工出的成品件,该厂重要服务领域为五金、机械,主要产品涉及非开挖钻具、吊具、凿岩钻机、冲击器、凿岩钻杆、锚固钻杆、非开挖钻杆、导向钻杆钻头、锚固钎头、非开挖钻杆变径、非开挖接头拉头、潜孔钻杆、扩孔器、分动器、导向钻,用于供应工程机械配件、凿岩机械、其他工程与建筑机械、市政和环境卫生机械、其他矿山施工设备、摩擦焊机这些行业。

随后,被安排到质保部门对生产的产品进行随机性的抽查,协助记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。期间看到了游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺这些常用量具的使用。我查阅了测量误差产生的原因,有基准体本身的误差;选用的测量方法不完善引起的测量方法误差;量具本身的误差;测量力引起的误差;测量时,对准工件和读数时引起的对准误差;温度、湿度、气压、振动及灰尘等环境条件引起的误差。学习到量具的使用和选择,如按被测零件的外形、部件及被测尺寸大小,按被测零件的尺寸公差,按被测零件的加工条件及生产批量这三个因素选择量具。

接下来我去了加工车间,加工车间分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。因为之前有过在学校的金工实习对数控的操作,我申请去了数控加工车间,当然在这之前,我做了相应的功课,在这短时间实习主要看工厂师傅如何操作来学习。刚刚来这里,师傅嘱咐的第一件事就是安全问题,如工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘;严禁开车变换转速;车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故;车床开工时不允许测量工件长度,也不能用手摸工件。虽然在学校金工老师也嘱咐过,我还是第一次听一样认真听,毕竟多听一次也无所谓,给师傅一个好学的印象更重要。数控车床主要用于加工回转体零件,典型的加工表面为乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。数控零件加工过程,拿到一张零件图纸后,首先应对零件图纸分析,确定加工工艺过程,也即确定零件的加工方法(如采用的工夹具、装夹定位方法等),加工路线(如进给路线、对刀点、换刀点等)及工艺参数(如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等)据零件图作出相应的工艺卡片、工序卡片。其次应进行数值计算。

最后,根据计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作,结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式,逐段编写零件加工程序单,并输入cnc装置的存储器中。自己最大的感受就是在学校学的只是皮毛,不精不深,在这里基本算是个门外汉,以上工序自己还没怎么掌握,不再举例说明。数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。自动编程用于几何形状复杂的零件(尤其是空间曲面组成的零件),以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件。典型符号命令功能,F功能指令用于控制切削进给量,T功能指令用于选择加工所用刀具,G00指令命令机床以最快速度运动到下一个目标位置。如果要返回(刀架)参考点,除了手动参考点返回,还可以利用参考点返回指令G27、G28、G30自动参考点返回。铣刀类型选择,铣刀的选择是根据被加工零件的几何形状,典型举例,加工曲面类零件时一般采用球头刀;孔加工时,采用钻头、镗刀等孔加工类刀具;铣键槽时,一般采用两刃键槽铣刀。

数控机床机床数控系统故障的检查也是个复杂的过程,常规检查,检查电器是否有跳闸现象,每个熔断器是否有熔断现象,每块印制电路板上是否有元器件破损、断裂整体外观现象。除此之外还有指示灯与CRT显示分析法信号追踪法。我有机会亲手操作过程是数控铣床的对刀和坐标系的确定过程,简述操作过程:手动方式移动铣刀沿X方向去轻微接触工件表面,然后手动退离,调试相应加工操作菜单参数,接着相同步骤对Y、Z方向,调 ……此处隐藏15701个字……涯已告一段落了,三个月的时间过去了,但是收获却是很大的。不仅进一步巩固了咱们的理论知识,提高了咱们的实践能力和分析问题,解决问题的能力,而且通过这三个月的过渡,咱们深深的融入了企业的文化中,融入了这个集体里。让我懂得了更多的做人与处世的道理,懂得了时间的宝贵,学习的意义,更让我懂得了无私

奉献和最真挚的友情,有些事情只有真正尝试过才能用心感受到。实习中在办公室里教给我的不仅仅是更专业知识的学习,更是一种理念,一种文化,一种责任,一种友情与爱的交融。那种骨子里透着一种拼搏,奉献,勇于开拓的精神,正是有了这种精神使得企业蒸蒸日上,飞速发展。

感谢企业给我这个机会进入这个集体,三个月的实习是咱们走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是咱们从学生步入职场的重要的过渡,是一个人人生的重大转折点,一个好的实习最终使咱们受益终生。

机械厂的实习报告 篇9

我来到了**市龙马机械制造有限公司(**市**机械厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,XX年年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌”、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年取得iso:XX质量管理体系认证证书和XX年国家强制性产品“3c”认证,XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。

该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场研究,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。

怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推进产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂,我就该开始我的实习工作了。

我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。

冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用非常大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累,车间主任对我非常关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。

后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物非常多,而且每种型号的材料需求不同,为此我经常是忙的焦头烂额。

作为一个女生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,毕竟已经20岁了。在后来的工作中,我认识到要做好工作不但要认真,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习,那么所学的就等于零,而实习也可为以后找工作打基础,理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,添了一份自如。

到龙马的实习工作虽然和专业不对口,但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解,我发现公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看,企业文化是企业的灵魂,是一种对行为的约束方式,是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业,不论是建立之初员工的开创精神,还是发展过程中体现出的团结进取,这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循“质量第一,用户至上”的原则,“龙马与您共创财富”的宗旨,抓住机遇,吸纳人才,懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则,但公司管理者还没有把这些收集起来,形成统一的价值观念和思想体系,并外化为规章制度和企业精神,将之灌输到每一位职工的头脑中,体现在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性,并引起足够的重视,没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展,目前人力资源科由总经理广东应届生实习在线编辑整理本文。

助理直接管辖,负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作,也正准备引进企业形象识别系统,作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发能力,专门设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也逐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,维修,服务等一整代企业管理体系。

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