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生产实习报告

时间:2023-12-13 15:17:43
关于生产实习报告集锦7篇

关于生产实习报告集锦7篇

在现实生活中,报告使用的频率越来越高,报告成为了一种新兴产业。写起报告来就毫无头绪?下面是小编为大家收集的生产实习报告7篇,欢迎大家分享。

生产实习报告 篇1

时光飞逝,转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。

在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来 ,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。

一 客车现状

客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。

来到客车车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮助。

二 相关知识?

在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家提供,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0.1mm。我厂现在采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最后喷涂车号,外油组的工作自此结束。

地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。

下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关,三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。

墙板组负责车内墙板的安装,以25g硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110mm,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180mm,内部安装窗帘跑道,若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。

设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。 暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。 上线组以yz22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。 ? 制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风,副风缸通过中间管路为制动缸供风,在转向架上产生制动作用。 ? 车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

三 心得体会

这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识一定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信通过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。

四 建议

在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,管理上确实存在很大的难度,外用工普遍抱有的心态是“今天在这边工作拿一天的钱,明天还不一定在这边干”,根本不会考虑为工厂节约材料,因此我们常常看见材料的乱丢乱放,有时甚至整盒被丢弃,这种 ……此处隐藏16095个字……>第一部分:学期第二周至第十六周

第二部分:20xx年5月15日和5月16日

实习过程

第一部分:学校内田间生产

我们组有6个人,在开始种植作物之前,我们先收集了资料调查

了在当时的广州的气候和环境下究竟适合种植什么蔬菜,通过了一致的统一的讨论,我们选定了苋菜。

种植前我们首先是选定了种植的地方,然后翻耕土地,施基肥。同时种子也在水中浸泡了一晚,并且在第二天时候的环境下洒落在土地中。

苋菜很快就萌发了,长势也不错,在其后的几周内,我们每天观察苋菜的生长并且记录了其在土地中的生长情况。但是到了四月份的时候,广州开始了连续的下雨天气,因为我们的土地地势较低,而且排水的沟渠也不太疏通,因此菜苗都被淹死了。

痛定思痛,我们很快地总结了经验,找出了原因,并且也决定要采取必要的措施补救。我们堆高了我们田地的高度,挖深了排水的沟渠的深度,清除了周围的杂草,及时买来了油麦菜的菜苗并且开始种植赶上同学们的种植进度。

最后,雨期过去了,油麦菜也进入了稳定的生长发育。在我们精心的照料下,油麦菜也获得了不错的收获。

第二部分:外出观察学习 第一天上午 地点:珠海

公司:广东乡意浓农业科技有限公司

广东乡意浓农业科技有限公司成立于1988年,是广东省重点农业龙头企业,国家农业综合开发产业化基地、国家食品安全示范区企业、广东现代农业 100强项目企业、政府应急加工厂。是集现代农业生产技术研发、推广以及稻米、蔬菜、茶叶、油茶、花卉等农作物种植、加工、销售一体化的农业产业化龙头企业。公司继续以务实求真的态度、开拓创新的精神、强大的人才优势、雄厚的技术力量、综合的生产服务体系,不断推进市场网络建设,逐渐确立行业地位,致力在专业做深、做精,争取带动更多的农民致富;并以“让每个家庭尽享健康食品”的企业愿景为指引,最终成为我国最大的健康食品生产企业之一,始终为减少甚至停止使用化学农药、化学肥料的使用,

减轻有害物质对人体及环境的影响,保障食品安全不懈努力。 在乡意浓公司内,我们首先是在导游的介绍下,大约了解了公司的大致情况,然后在公司办公楼的产品展览室中,看了他们公司的主要产品,各种类的大米产品,今年新品的茶叶,以及其他小米,植物油等。从而让我们知道其实米类的产品其实也是分很多类别的。

之后我们还参观他们的生产线,从烘干到蜕壳,再到大米抛光,入袋。了解他们能年产6.6万吨的最主要的流程。同时更是参观了他们公司的产品存仓,知道了他们的库存和物流状态。

临近中午前,我们班还去了乡意浓公司在新会的水稻种植基地。在那里,我们了解了他们基地的绿色种植的方法,利用水稻—鸭,水稻—鱼等模式生物防治以及靠近鱼塘的塘泥增加土壤肥力,大大地减少农药化肥的使用。

第一天下午 地点:珠海

公司:珠海农业奇观

珠海农科奇观位于珠海市梅溪双龙山下,占地20xx亩,是直属珠海市的农业科研示范基地,是中国最早开放的农业旅游观光园,同时也是一个环境优美、展示高科技农业的现代观光农场。依靠现代农业高科技,农科奇观创造出无土种植而开花结果,四季常青的神话。珠海农科奇观(珠海市农业科学研究中心)成立于1963年,其前身为珠海县(后改市)农科所是到20xx年止珠海唯一的一所综合性农业科研事业单位,是“广东省农业科技园”、“广东省农业区域性试验中心”、“国家亚热带兰花生产示范基地”和“国家现代农业高新技术示范基地”。既肩负者珠海面上农业的服务、推广、示范、指导等公益性职责,又承担者课题研发、科技成果商品化、产业化的经济职能,同时还是省、市对外开放、宣传的重要窗口。

在珠海的农科奇观中,我们看到了神奇而硕大的南瓜,长在树上的番薯,长满一架子的圣女果,这都让我们感到惊讶的同时又眼界大开。另外园中的兰花种植,沙漠植物,以及小型的动物园也是亮点。

第二天

地点:广州番禺海鸥岛 公司:佳硕农场

广州市番禺区佳硕农场是一家自主种植经营:水果、花卉、种苗、走地鸡等产品的独资企业,位于广州市番禺区石楼镇海鸥岛海心村,美丽的的广州新城后花园,与旅游圣地莲花山一河之隔,其得天独厚的自然环境:肥沃的土地、洁净的河水、清新的空气,这些都是培育新一代无公害、绿色食品的必要条件。 佳硕农场冲破传统农业,结合当代国情,利用先进科学的耕作技术和完善的经营体系,始终坚持“生于自然,长于自然”的生产理念,因地制宜,实行有机种植,凭着勤劳、勇敢的精神,用爱心栽培出全年不间断的时令水果,打造新一代无公害、绿色食品的优质品牌!顺应了国民高品位生活需求的潮流!使得农场经营的水果、木瓜、番石榴、走地鸡、花卉等畅销消费者市场并享有较高的地位。其以产品品种齐全、价格合理、质量保证、诚恳待客等出众的服务赢得广大客户的肯定与信赖。

在佳硕农场的一大特色是他们的火龙果还有胭脂红番石榴的种植,在面积不大的地方里,他们能比其他农场更有特色地发展旅游观光,农家乐等农业相关的经营项目。另外,他们在重视绿色农业,就地取材大力减少化肥农药的使用。同时,场内设有凉亭、烧烤场等悠闲设施,客人可以亲自下田采摘新鲜水果,客人在享受农家乐的乐趣远离都市的喧噪繁杂,在大自然的怀抱中尽情享受温馨平静的田园生活。这样也能让农场减少了产品的流通环节,也为农场的产品找出另一种出路。

实习总结

总结这个学期下来,我学到的东西真的很多,在作物的种植中,很多东西其实并非像书中的知识所说的死板,更多的是变通,灵活地运用书中的知识。

但是我认为最有意义的是,外出的两天,我学到了那些公司他们在农业上的理念:绿色无公害的产品理念,利用自然环境因地制宜减少农药化肥的使用,就自身优势以点盖面发展相关农业业务。 首先,我认为在现今的农业行业上,绿色无公害甚至有机,会是未来农业的发展方向,各种行业的标准也会越来越严格,将标准往更有利于消费者的方向进行。

其次,现在的农场越来越会用科学的方法,着力于在保持自然的环境前提上,用物理,生物等方法保持土壤肥力,除去病虫害。其实在这过程中,已经是一个绿色农业的具体模式,更是能保护了环境,降低了成本。

最后,农业与观光旅游,农家乐等服务行业的结合,已经是慢慢的脱离了以前传统的农业了。用一点来辐射整个面,不仅仅是为自己的公司增加收入,而是在不知不觉中创造了一个新的行业。 在两天的实习中,我们受益匪浅。不仅通过实习掌握高产栽培技术的基本方法和基本技能。理而且论与实践相结合,通过亲自体验,巩固了我们在课本上学到的知识,从而扩大了我们的知识面,培养了我们的动手能力,增强了我们的学习兴趣,在无形中进一步明确了我们的学习目的,锻炼了我们吃苦耐劳的精神,为以后的学习和科研打下了坚实的基础。

这次短暂的从课堂走向田间的课程实习,使同学们切实领悟到农业生产实践的魅力,体验到一个真实的现代化农业的生产环境,实现了课堂学习的理性认识与现场学习的感性认识的有机结合,进一步坚定了我们学农、识农、务农、强农的专业思想。

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