建筑认识与实习报告

精选建筑认识与实习报告范文汇编9篇

在经济发展迅速的今天，报告十分的重要，报告成为了一种新兴产业。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编帮大家整理的建筑认识与实习报告9篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

班级

姓名

学号

时间

地点

指导

建筑工程学院

20xx年6月 辽宁工程技术大学

一．认识实习具体流程

20xx年5月25日 参观辽工大北校区教学楼和体育场

20xx年6月26日 参观校实训基地，网球馆，羽毛球馆 20xx年6月28日 参观辽工大博雅楼

20xx年6月29日 参观大商新玛特购物广场

20xx年6月30日 参观海鑫国际住宅小区

二．实习目的

1)通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2）通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养学生的空间想象能力，提高识读工程图的能力。

3）通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。

4）通过实习培养学生劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

三. 实习组织安排

5月25日，我们在老师的带领下乘大巴车来到北校区主教学楼和体育场，在班主任老师的讲解下，对此建筑进行了详细了解。

6月26日，我们以班级为单位，参观校实训基地，网球馆，羽毛球馆，对建筑物的顶部进行了观察，并拍照。

6月28日，我们几个班级一起在刘院长的带领下深入了解博雅楼的内部机构。

6月29日，我们以宿舍为单位乘公交车来到大商新玛特，与其他同学一起会和,一边购物一边欣赏此壮观建筑。

6月15日，我们以宿舍为单位步行来到海鑫国际住宅小区，与其他同学一起会和,观看小区内建筑群。

四. 纪律、出勤情况。

实习期间，本人认真遵守实习纪律，严格听从组长的指挥与领导。认真、仔细听取专家的讲解，认真回顾课本知识，做到理论与实际相结合。实习期间，本人按时出勤，不早退，按时到达指定地点集合，并在规定时间内完成实习任务。

五. 实习内容

1、建筑学知识

参观校内单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：

1）根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析；

2）参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法；

3）分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

2、房屋构造

通过去参观某项在建工程现场情况，了解以下内容

1）了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；

2）了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；

3）了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；

4）了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；

5）了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；

6）了解建筑物的建筑装修构造。

3、建筑材料

通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：

1）了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；

2）了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；

3）了解各种钢筋加工情况；

4）了解有关装饰材料的情况。

4、建筑施工

通过去施工现场参观，要求了解以下内容：

1）了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况；

2）砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；

3）建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求；

4）土建工程与安装工程的施工配合及工序要求；

5）装修工程的施工过程，施工特点及方法。

5、具体知识点

1）结构分类 结构主要有钢筋混凝土框架结构，剪力墙结构、框架剪力墙结构、框架筒体结构和筒体结构。框架筒体结构和筒体结构应用于超高层建筑结构。现浇钢筋混凝土结构框架结构一般由梁、板、柱所组成。其特点是框架结构布置灵活，具有较大的室内空间，使用比较方便。框架结构的楼板大多采用现浇钢筋混凝土板。由于有框架结构的柱截面较大，不宜家具布置和装修，影响室内使用，以往在住宅建筑中采用较少。结合框架结构特点，在新建住宅中出现了一种异形柱框架轻型住宅结构和短肢剪力墙结构体系。异形柱框轻住宅与其他传统结构相比，具有以下特点：由T形边柱、十字形中柱、L形角柱组成框架受力体系，其柱间填充墙与体壁同厚，室内不出现柱楞便于使用，填充墙采用轻质保温隔热材料，因墙体减薄，与砌体结构相比可增加使用面积。异形柱框轻住宅结构体系和短肢剪力墙结构体系在多高层住宅中的应用方面具有广阔的发展前景。框架间的填充墙多采用轻质砌体墙。

实习目的：

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站。本次实习是一次建筑学专业认识实习，目的就是让大家开阔眼界，了解不同的建筑风格、建筑构造以及不同建筑物的功能分区，让大家对建筑学专业有更深层次的了解！同时本次实习也会帮助我们对建筑学专业开设的诸多课程有更深层次的理解，给予我们更多的创作灵感，有助于我们以后设计出更出色的作品！

实习准备：

1、通过查阅资料确定铜陵及周边地区具有代表性有特色的建筑和建筑群体，确定实习地点；

2、通过查阅路线、咨询确定行程路线；

3、确定实习过程中的行程安排；

4、实习前一天班级统一进行实习过程中安全知识讲座；

5、包车，跟一些特殊建筑的管理处提前协商！

实习目录：

20xx年xx月14日 安全知识讲座

20xx年xx月15日 大通大士阁

20xx年xx月16日 市政府大楼广场

20xx年xx月17日 逸顿大酒店

20xx年xx月18日 火车站 某工地

20xx年xx月21日 芜湖市徽商博物馆

20xx年xx月22日 商业步行街 中江塔 会展中心

……此处隐藏14871个字……z系列汽车动力转向泵98年被评为国家级重点新产品，“辽液牌”齿轮泵荣获了辽宁省名牌产品称号；pv2r系列高压低噪声叶片泵被原机械部列为替代进口的名优产品

阜新液压件厂汽车动力转向泵项目

项目建设优势、必要性及依据：

随着汽车车的快速发展，汽车动力转向泵的需求量日益增加。预言十五期间国内市场需求量将达到每年400万台。为了进一步提高产品质量及生产能力，拓宽市场渠道，满足市场需求，企业拟在现有年产10万台转向泵生产能力的基础上新增20万台汽车动力转向泵生产能力。

报送单位：

41

项目名称：

阜新液压件厂汽车动力转向泵项目

承建单位名称：

阜新液压件厂

产业类别：

第二产业

所属行业：

机械冶金

联系电话：

0418-2287196

项目进展情况：

已完成项目建议书，上报国家申请立项并争取贷款贴息。

邮政编码及电子邮件：

企业概况：

阜新液压件厂是国家定点生产液压元件的骨干企业。主要产品生产能力：高压齿轮泵年产5万台、高压低噪声叶片泵年产3万台、汽车动力转向泵年产10万台。现有总资产23000万元，固定资产净值3000万元，企业资产负债率70%，银行信用等级a，现有职工人数925人。XX年实现销售收入5550万元，利润10万元，税金505万元，生产高压齿轮泵4万台，叶片泵2万台，汽车动力转向泵9万台，

项目区域概况：

企业设备先进，检测手段完善，是国家二级计量单位，1999年获得iso9001国际质量体系认证，XX年12月通过qs-9000质量体系认证。fz系列汽车动力转向泵系列汽车动力转向泵1998年被评为国家级重点新产品，“辽液牌”齿轮泵荣获辽宁省名牌产品称号，pv2r系列高压低噪声叶片泵被原机械部列为替代进口的名优产品。

建设内容和规模：

主要引进国外先进技术及高精、高效转向泵关键零件加工专用设备，改进加工工艺，新增装配线、喷漆线及检测设备，建设年产20万台汽车动力转向泵生产线

20xx年12月1日， 我来到了湖北省武英高速公路项目部， 开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段，由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办，在此从事工程监理工作，主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分，同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时，项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区，是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济发展，增强武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发现，学习的再多，再好，如果不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件，因此，如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地，培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后，我被分配到第13驻监办，负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知，武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000，路线总长度6.287km，该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带，属于山岭重丘区，由于受地形条件影响，所以本标段以桥梁为主，兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥，杨柳一号桥，杨柳二号桥，杨柳三号桥及相应区间内的路基，涵洞组成。最初几天，我跟随监理工程师前往工地，对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解，并与施工单位“中铁十五局”的工程师，技术员，资料员等人互相认识，以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭，置身在这样一个被大山围绕的环境中，看着眼前正在施工的各项工程项目，心情有些兴奋，有些激动，有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

一个星期左右，我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一，甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经验不足等原因，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。具体存在着以下问题：

1. 在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料料，规范填写，这样不利于计量。

3. 资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4. 资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，粗心大意