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毕业实习报告

时间:2023-11-27 12:29:30
【热门】毕业实习报告锦集8篇

【热门】毕业实习报告锦集8篇

在现在社会,报告与我们愈发关系密切,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编收集整理的毕业实习报告8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

毕业实习报告 篇1

一、实习公司基本情况

深圳市____工程造价咨询有限公司于20____年成立,注册资金____万人民币,是从事过程建设招标代理、工程造价咨询的专业过程咨询公司,现具有招标代理乙级资质、工程造价咨询乙级资质,能够为工程项目建设业主提供企业过程、全方位工程建设咨询服务于工程项目管理服务。

二、实习过程

对于一个刚离开学校开始跨进社会的学生来说,工作经验无从谈起,面对期待已久的工作既开心又紧张。为了让我们尽快的熟悉公司的流程和快速上手的工作,在公司实习的过程中大概可以分为三个阶段,即:刚来公司的前期,对公司工作流程熟悉了的实习中期,快要结束的实习后期。三个阶段的实习工作内容如下:

所说的实习前期是指我们刚进公司的第一天,公司为我们拟定了一个为期两个星期的培训计划。培训形式为,印发资料自己学习为主,公司主管人员讲解为辅的培训方式。前期培训的主要内容有:招标代理机构的资格认定管理办法、和工程造价机构资格认定管理办法;代理服务费管理办法和造价服务费管理办法;招投标法、招投标条例及招投标管理办法;招标公布发布管理办法和中标结果公示制度;建设项目招标范围和规模标准;各个区县的办事流程;建委和发改委抽取专家表的设置和抽取办法;标准的施工招标文件和施工审查文件的编制;工程量清单计价规则和安全文明施工措施费用计取及使用管理规定。

当我们对招标代理工作的相关知识了解得差不多的时候我们也开始投入到各个项目中去了,也就是我们实习阶段中最重要的实习中期。我们开始跟着他们一起去参加各种形式的开标会议,以及到各个部门去办理相关手续。慢慢的我们开始接收招标文件以及开发票并协助唱标人开启各投标单位的投标文件,在评标室里协助评标专家评标,开标结束后整理投标资料编写情况报告。当我们熟悉了这些工作流程后就开始唱标,去建委或者采购中心专家信息库去抽取评标专家,到各个区县去报名,到各个区县建委或者发改委报建等工作。

三、收获与体会

(一)思想收获

通过这次毕业实习,我发现了自己许多不足的地方,做事不够细心,就拿上次的情况报告一下吧,做好了一个标段后其他标段根据工程本身的的特点来修改就可以了,最后交上去的时候很多地方都没有改到,这个事自己太粗心了,以后做事一定要小心谨慎,做好了一定得好好的检查。工作时一定要认真准时的完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。时刻要想到我们的肩上开始扛着责任了,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一张道歉书所能解决的。

在实习过程中我也收获了很多书本上学不到的知识。总体上来说主要收获有做事一定要细心仔细,在工作中面对各种情况要灵活面对,遇到自己拿不准的事情一定要及时汇总领导,作为服务行业的一定要再态度上温和面对其他人,面对业主或者监督部门时即使有很多不满意的时候也要控制自己的情绪。

(二)工作收获

在这短暂的几个月实习中,我也收获了不少。现将这几个月的收获总结如下:

编制情况报告:各种不同招标方式的项目所需要的资料个和各个月报送单位是不一样的,一定要先与业主或相关部门衔接好。确定要那些资料,然后才开始编制。在编制过程中要做到细心仔细。

项目招标报建:首先要明确这个项目属于哪个部门管,是建委还是发改委管,然后根据项目的招标方式前期报建需要资料和流程。

发招标公告:根据项目具体的情况与业主商定好招标范围,投标单位的资质要求与业绩要求等重要信息。把编制好的招标公告和招标文件报相关单位进行审核。合格之后到信息中心发布网上公告,有时候同时卖招标文件。

开标过程:开标会议开始后,需要一个人主持开标会议,还有一个人操作电脑,一个人唱标,一般情况下,开标至少要3个人。主持会议一般按照招标文件规定的程序进行,一般没有特别要求,要注意的是要灵活应对各种突发情况。唱标时要注意的问题是,根据招标文件规定的程序随机开启各投标单位的投标资料,首先要检查是否密封完好,其次是看是否签字印章齐全,如果其中一个不满足即为废标,在唱标报价的时候还要注意有些单位的大写金额与小写金额不一样时,一定要宣布出来,然后以大写的金额为最后的报价。

专家评标:开标休会时要把各投标单位的投标资料报评标室请专家评选,我们要为专家们解答一些关于招标文件规定的一些内容,以及一些突发情况。然后及时汇总评标专家的评审结果。在这里可以了解到专家评语的全过程以及如何评分的。

通过这次毕业实习,我对招标代理有了新的认识和理解。在课堂上学习招投标知识时,在老师讲解下似乎轻而易举,当自己亲临其境或亲自上阵时才知道难度、才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。

通过毕业实习,我觉得理论知识的学习是必要的,学好理论知识,才可以更好的适应工作。这几个月的实习期间,体会到了古人曾说过的一句话“疏导用时方恨少”。可是世上是没有卖后悔药的。我只能不断学习,吃苦耐劳,踏实工作,拓宽视野增长见识,积极面对每一天的挑战,体会社会竞争的残酷。明确今后人生生涯中应该发展的方向,在工作中积累丰富的知识和宝贵的经验,为将来自己走创业之路做好准备。

毕业实习报告 篇2

毕业实习工作已经划上了句号,但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。

在这五个多月中我紧张过,努力过,开心过,醒悟过,自信过。这些从未有过的经历让我进步了,成长了,学到了一些在学校未学过的东西。

在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习,作为一名应届毕业生,目的是明确的就是获取工作经验,将理论与实际工作相结合,所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻,我就感受到那种很强烈的的工作氛围,无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据,都给我很大的新意,我想这也许就是我想要的生活,一种不断挑战自我,实现自我的工作。

刚到零配部门,我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统,每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询,接着数据的获取导入二期系统优化整合,中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后,计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划,虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配,但为了防止油站脱销,保证全省成品油的供应稳定,中石化各油站有油可加,这样做是必 ……此处隐藏15548个字……师动众”的。除此之外,垃圾每天都是由环卫工人们弯腰用扫帚一点一点的清扫干净的。

这样我们不得不说环卫工人的工作是又累又脏。为了给我们带来优美的学习和工作环境,我们的环卫工人们已经是鞠躬尽瘁了。我们也应该为环卫出点力了,为环卫工人们出点力了。于是,我的这个“环卫保洁清扫自行车设计”在这种背景下出现是十分必要的。

3.2 国内外的现状与市场

中国的城市中,平均每人每天的垃圾排出量约为1公斤。因居民大多数还以煤为日常生活的主要燃料,特别是北方城市冬季取暖,煤灰数量很大,占垃圾量的60~70%。另外,中国一些古老城市的平房维修量较大,垃圾中常有碎砖、瓦砾等。北京市有健全的废品回收系统,凡是可用的废旧物资,如废纸、废金属、旧织物、玻璃等大多回收作为资源重复利用。1978年收购废品46万吨,减少城市垃圾清除和运输量的11%,使垃圾成分起了变化。1978年北京市的垃圾成分为:厨房垃圾中的有机物占20%;金属、塑料、废纸占10%;碎砖、瓦砾、碴土、煤灰等无机物约70%。

据报道,中国约有2/3的城市陷入垃圾围城的困境。我国仅“城市垃圾”的年产量就近1.5亿吨,这些城市垃圾绝大部分是露天堆放。它不仅影响城市景观,同时污染了与我们生命至关重要的大气、水和土壤,对城镇居民的健康构成威胁,垃圾已成为城市发展中的棘手问题。垃圾不仅造成公害,更是资源的巨大浪费。每年年产1.5亿吨的城市垃圾。北京市现日产垃圾13000吨,全年生产495万吨,而且每年将以8%的速度递增。

目前世界上工业发达国家城市垃圾问题有下列特点:

1、数量剧增

生产的迅速发展使居民生活水平提高,商品消费量迅速增加,垃圾的排出量也随之增加。例如,日本在1968~1977年的10年中,按城市人口平均计算的垃圾排出量的增长曲线,同收入的增长曲线基本一致。德意志联邦共和国、英国、法国每人每日平均垃圾排出量在近18~20年内增长一倍。垃圾数量增长还受社会经济因素的影响,有些工业发达国家劳务费用高昂,工业消费品的修理费用有时超过购置新物品的费用,促使人们不惜扔弃旧的物品。美国70年代平均每年扔掉的旧汽车就达900多万辆,各种纸2700多万吨,罐头盒480亿个。

2、成分变化

世界各国现代化城市中家庭燃料构成已从过去用煤、木柴改用煤气、电力,垃圾中曾占很大比重的炉渣大为减少。许多国家城市居民的日常食品改为冰冻、干缩、预制的成品和半成品,家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品废弃物大为减少,而各类纸张或塑料包装物、金属、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者,由于现代化城市严格控制空气污染,过去家庭用小型焚烧炉已被禁用,需要集中处理的可燃垃圾的比重和体积大大增加。垃圾组成变化的另一原因是:废旧的家庭工业消费品大幅度增加,如废旧的汽车、摩托车、电视机、电冰箱、旧家具等的数量迅速增长。欧美各城市近50年来垃圾中金属所占百分比增加1倍,玻璃增加3倍。

垃圾的收集和输送到处理场所,是一项繁杂的工作。北京市每天有 400多辆大、中、小型车辆输送垃圾和粪便。日本东京每吨垃圾的收集、输送费用约为5000日元,占垃圾总处理费用的77%。

城市垃圾若不及时清除,将严重影响环境卫生。北京有“日排日清”的习惯。有的国家则根据各自的城市条件,分别实行“隔日清”或每周两次清除。收集和输送工作包括以下项目。

1、街道清扫

发展各种类型扫路机械是当前城市环境卫生工作的重要内容。美国、日本和西欧各国已有大型、中型、小型三种适用于各种作业的清扫机械。清扫工作机有吸尘式、吸扫结合式等类型,发展趋向是清扫机械的专业化、自动化和标准化。例如,德意志联邦共和国的机械制造业基

本上采用工业标准规定的部件和机组进行组装。扫路机的滚刷、板刷和盘刷等部件都有统一规格,从而大大降低了成本。中国一些城市主要采用小型盘刷吸、扫结合的扫路机(图1小型扫路机),同时进行人工清扫。美国、日本和西欧各国的街道、机场、高速公路等基本上采用各种类型清扫机械进行清扫工作。

2、垃圾容器

目前普遍采用的垃圾容器主要有两类。一类是用容积小的(0.1米□左右)带盖的金属或塑料桶作为容器,放置在固定地点,将垃圾倒入桶内,由专门设计的垃圾收集车装运,桶可以长期周转使用。另一类是用纸或塑料薄膜袋作为容器,将垃圾装入纸袋,放在指定的收集地点,由垃圾收集车拾取运走。还有简单的设备,自动将垃圾的体积加以压缩。此法近年已在欧美各国广为采用。用这种容器比较卫生、方便,但费用较高。

3、垃圾运输

收集、运输垃圾的主要工具是专门设计或改装的汽车。其结构形式多种多样。其共同的特点是装垃圾部分的车箱密闭,装载垃圾的过程机械化,与垃圾容器配套,有的有简单的压缩设备,以减少垃圾体积,有的有真空吸入装置。中国正在发展与金属垃圾桶配套的、装车机械化的垃圾收集运输车,北京使用的金属垃圾桶和高装入口垃圾收集运输车。

4、垃圾转运

城市不断扩大,垃圾处理场往往远离城区,许多城市在适当地点建有垃圾转运站。先由汽车将垃圾运至转运站,再用大型拖车运到最终处理场。有的在转运站或在拖车上附有压缩设备,以提高运输效率,并为垃圾处理创造条件。除用拖车外,也有用火车或船舶进行长途运输的。 少数国家采用的垃圾管道运输是一种较理想的方法。有水力传送和气动传送两种系统。水力传送是每个家庭用自备的小型垃圾磨碎机将垃圾磨成浆状,用抽水机通过管道运送。这种系统仅适用于厨房垃圾。气动传送方法,不必将垃圾破碎,是60年代首先在瑞典使用的,目前在斯德哥尔摩市已有10个新建住宅区采用。美国、日本、德意志联邦共和国、苏联等国也在试验。气动传送法是在垃圾集中站安装涡轮抽气机,抽气输送袋装垃圾,高层公寓的垂直管道与较大转弯半径的水平管道连接成为垃圾输送系统。管道输送的优点是清洁卫生,节省劳力,但投资太大。

3.3 课题研究的意义和目的

从对国内外的环境的分析中,我们都知道环卫事业是我们不得不面对的问题。鉴于此,我毕业设计就放在环卫自行车的设计上。其目的就是:减轻环卫工人的劳动强度,减少环卫人力资源,提高保洁效率。其设计包括两个方面即内部机构设计和外观造型设计。内部机构装置主要由清扫机构和上料机构组成,清扫工作由卧式滚刷完成,上料机构利用了胶带的物理特性,采用了双带互夹料原理。整个装置原理和结构简单,价格经济实惠。我的设计主要方向在其外观造型上,主要有三个方案:清扫前置式,后置式和手推式。在外观和颜色上面作一个大的突破,改掉环卫工人是“灰头土脑”的形象,也让人们有着肃然起敬的魄力。

针对国内外如此大的市场环境,环卫保洁清扫自行车设计就像及时雨一样。设计成果出来后,希望能够让环卫工人轻松愉快的工作,可以说也为中国甚至为世界的环卫事业都献上了一份大礼。

3.4 课题有关法规

《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条第一、二款规定:“依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类,由省、

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