工商管理实习报告锦集六篇
在人们素养不断提高的今天，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编收集整理的工商管理实习报告6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
工商管理实习报告 篇1实习报告：
一，实习单位介绍
广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位，是中国公路局的下属机构之一，主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位，其主要办理：车辆正常缴费，车辆免征，车辆减征三大业务。
天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所，拥有电子滚动显示版，先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。
事实上，天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。
追溯历史，在征稽所刚刚成立的时代，征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的，车主通过现金实现缴养路费的义务，随着科技的发展，电脑的普及，单机操作进入了征稽所的收费现场，一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!
征稽所的成立是由于经济的持续发展，的家庭负担得起买车，养车的费用，的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金，国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。考试吧
二，实习工作内容
实习期间，我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。
车辆正常缴费岗位：这是我来到征稽所从事的第一个岗位，这个岗位的工作地点设在了缴费大厅，工作中需要面对广大的车主，对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的 复印件和银行卡就可以完成缴费，这种方法既方便又快捷，并大大提高了征稽员的工作效率。当然，对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说，是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。
车辆免征办理岗位：这个岗位我的工作时间很短，但却让我学到很多办事的方式，待人接物的方法，态度都让我有了鲜活的经历。
车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利，一般包括政府机构的接待车和公用车，救护车，警车，消防车，环卫车等等。当然，每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核，以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。
公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。广东省人民政府根据实际情况，规定一次性缴纳全年养路费的，按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。20xx年底，广东省共有缴费汽车387万辆，其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算，361万辆车中，有343万辆统缴车，18万辆月缴车。
工商管理实习报告 篇2一、单位介绍
蒙西矿业有限公司是一家煤炭公司，主要经营煤炭及其伴生资源开采；原煤洗选；煤炭产品经营和销售。公司库里火沙免煤矿位于鄂尔多斯市鄂托克旗西北部距棋盘井镇40公里，东邻矿产资源富集的千里山和丹东—拉萨高速公路；西距包兰铁路和110 国道1公里；南距乌海机场6公里，毗邻西部煤城乌海市。公司坚持“服务为本，顾客至上”的宗旨。拥有“勤奋、务实、诚信、创新”的企业精神和“勤业、敬业、 精业、创业”的员工精神，创造良好的企业环境，以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本。
二、实习过程与内容
我在蒙西矿业公司进行了为期12月04号到3月20号共105天的实习。由于对公司有些许的了解，这次实习我很快就进入了状态，刚去公司张姐就给我安排了工作，让我跟着她一起做账。闲时，也会给我讲讲实际会计工作中遇到的各种问题，国家每年颁发的各项有关会计的新条文，新的税收政策和这些政策的应用等等。这次的实习让我真正地进入了专业的会计领域。
我主要负责的是公司的材料业务工作，这方面接触的成本会计方面就很多。这就与我们在学校学习的成本会计有很大的关系。于是我回到家又把会计基础，成本会计的基础知识粗略的看了一遍。我感觉理论和实际还有一定的差距，有些成本会计讲到的成本计算方法和分析方法在实践中也没遇到。但是常规的会计分录都遇到了。在月末的时候，遇到了月末整理库存资料和结账的好时候，这正是让我好好加强会计实践经验的好时候啊。刚去，张姐就让我将近一个月来的材料以及经手人员、日期等有关的信息进行整理誊抄出来，做好这项工作是很需要耐心、而且要细心，不然很容易就可能输入错误的信息。这一部分不仅涉及以后的产品销售收入核算，也涉及工人工资的计算，影响成本的计算。之前张姐还不敢让我做，但学了一段时间后她说可以让我试试，要让我自己一个人独立完成。所以这一次在她的指导监督下我在一个人做完了这份信息表。等整理完后这一部分的时候，我虽然觉得比较枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出错，体会到会计工作所需要的细心和耐心。
完成了有关产品资料的整理，接下来做的是审核原始凭证、编制会计分录、填制记帐凭证，这是一项连续的工作。由于之前的实习有手工做账的经历，让我对做账不是那么无所适从，不知从何下手了，而且旁边有张姐手把手教。刚开始是审核原始凭证，这部分比较得心应手，因为在我审核之前，张姐已经审核了一遍他说让我在对着看一遍，以防万一。让我不能像自己想象中的那样只是需要核对一些信息而已，要我把一张张入库单或出库单上面的手续必须完整。因为在日常的业务中因为不是每个人都了解在业务发生时应该进行怎样的填制手续，才能进行会计的入账。手续欠缺的不能登账。如果发生这种情况，就必须与协调相关的部门补齐手续，这样下来就比较麻烦了，所以在收到这些原始单据的时候一定要检查清楚。
接下来是会计分录的编制。在做会计分录的时候学到的东西是最多的，在做一笔费用业务的时候，不知道是归入制造费用还是管理费用，我就问问张姐，她跟我讲了一下有关这笔业务的发生，我才明白过来。有些虽是生产部门发生的但他属于管理费用的范畴，不属于制造费用。虽然之前在学校学过怎样录入这种分录，但没有实际运用掌握的就不牢靠。这让我知道会计必须理论与实际相结合。做完这笔业务，我发现能够比较好地做好会计分录必须对整个公司的.生产运作有一定的了解，这样才能够处理好每一笔经济业务。而且公司会计让我填制记账凭证摘要的时候让我一定要填清楚，不要害怕写不下，上课老师教我们摘要一定要简单达意。尽量写少一点。但这位会计却让我一定要写完整，她说这分录，还有明细账主要是给内部人看的，所以一定要看的人一目了然。能很快看出自己想要的，也是为了便于自己后续检查和处理问题。还有一些细节的问题：如，做涉及两个以上帐户的会计分录的时候，我总是把它做成两个简单会计分录，虽然这不是原则性的错误，但是这明显地是记帐手续复杂了，而且也不利于集中反映一项经济业务的全面情况。还有就是一些实务的问题：收付款项经常有零头，零头一 ……此处隐藏6131个字……长时间工作。严禁开启厅门探身到井道内或在轿厢顶探身到另一井道检查电梯；在底坑应将底坑的急停开关断开或将限速器张紧装置的安全开关断开，底坑和轿顶、机房不得同时作业，如须同时作业，作业人员必须带安全帽，必须注意工件、工具不得下落，以防落物伤人；操作时应由主持和助手协同进行，并保持随时互相呼应；操作时如果需轿内人员配合进行，轿内操作人员要精神集中，严格服从维修人员的指令；严禁维修人员拉吊井道电缆线，以防电缆线被拉断；使用的手灯必须带护罩，并采用36伏以下的安全电压；电梯维修保养注意事项：a.非维修保养人员不得擅自进行维修作业，维修保养时应谨慎小心，b.二作完毕后要装回安全罩及挡板，清理工具不得留工具在设备内，c.离去前拆除加上的临时短路线，电梯检查正常后方可使用。
2、公司宗旨：
21世纪的今天，经济高速发展，各行业的电力消耗严重，国内各省市在用电高峰期都出现了拉闸限电的情况。解决电力紧张的议题已经提到了国务院的议程；况且能源缺乏本来就是每个国家面临的问题，解决能源忧虑是每个国家和人民必须考虑的根本问题。俄菲照明本着绿色照明，节约能源为使命，配合国家的节能排放政策，为客户提供优质的节能型照明灯具为目的。照明亮化是每个城市繁荣的象征，目前很多亮化项目一味的追求美观，对能源的消耗没有太多的考虑，因此光损耗严重。俄菲照明在满足人们对光的需求下，尽量的使用大功率LED照明灯具，尽量多的节约能源，以求为国家为人民做出应有的贡献。
3、实习内容：
在公司实习期间，我从事的销售经理工作，主要负责销售部的日常工作，包括制定替换计划，对销售人员的在职培训，制定替换人员的绩效考核和激励机制；对替换人员的监督和管理；对供应商的分析了解，对市场行情的调查；对替换成本的合理控制，学习公司替换业务流程；与公司其他部门之间的配合，与公司财务部的对接等工作。替换部对于公司来说，责任重大，公司的成本控制和利润的大小，替换部的发挥至关重要。因此有条理的工作、合理的安排、替换业务的熟悉、科学的管理手段，是替换经理必须具备的应有素质。
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心，经历了一连串的实习之后，我努力调整观念，正确认识了单位和个人的地位以及发展方向，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为社会公认的人才。
工商管理实习报告 篇6今年3月7日上午开始，我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的"浇注明天"的服务品牌， "构筑精品，造福社会"的企业使命， "务实求新、敢争一流"的企业精神有了初步了解。
一、坚持以经营为龙头，不断开拓山东地区传统施工领域
抢抓水工市场快速发展的良好机遇，进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度，认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作，承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程，确保了传统市场战略项目不丢失。同时，发挥地域优势广揽信息，积极跟踪，承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程，在开拓传统工程领域发面取得了新进展。
二、强化三标一体管理体系运行，有效的促进了企业管理水平的提高
切实加大三标一体管理体系运行力度，进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导，对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验，建立了基层单位与机关部室双向评价体系，不合格报告同比降低了50%，符合率和得分率较前年有了增长，三标一体管理体系得到有效的运行。
三、坚持以经营为龙头，积极实施“1433”经营举措，促进经营持续发展。
２００５年公司经营工作思路确定为“１４３３”，即要成立一体化经营领导小组，建立四个经营分公司运行体制，坚持三位一体的经营原则，充分发挥经营工作的三个积极性，不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。
“１４３３”经营思路具体内容是：公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组，切实加强对经营工作的领导；建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制，增强开拓市场的能力；坚持以市场价中标，不投亏损标，诚信合作、互惠共赢三项经营原则；充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。
在新的经营思路指引下，公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度，全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作，紧盯不放，志在必得，巩固传统市场，力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场，干好厦门、温州、海南等在建项目，赢得业主满意，树立企业形象。发挥经营分公司的作用，加大对重点工程的经营公关力度，做好投标工作，确保目标工程不丢失。以项目为依托，在开拓新的市场上有所作为，保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场，切实加大桩基设备投入，锻炼桩基施工队伍，进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进，提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质，认真总结路桥施工经验、教训，加大陆域市场开拓力度，实现陆域市场的稳步发展。
同时通过实习我发现中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司也存在问题：
1、 市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求，市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善，经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。
2、 施工组织管理观念有待进一步转变，在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强，施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距，只是我们有的项目在开工初级阶段和施工过程中难以进入状态，不能满足业主要求。
3、 成本意识不强，成本控制水平不高，个别项目不存在管理粗放、施工大手大脚的现象，向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来，以至于我们的成本控制与先进的施工企业还存在较大的差距，市场竞争力不强。
